集裝箱封條，說白了就是集裝箱上的鎖，用來保護(hù)集裝箱內(nèi)貨物的安全。很多進(jìn)出口商在貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，由于對(duì)集裝箱封條重視程度不夠，導(dǎo)致自己的貨物遭受了損失。

1、集裝箱封條是什么意思

       集裝箱封條，又稱集裝箱鉛封鎖、集裝箱鉛封，是集裝箱的一個(gè)一次性鎖，其主要作用是保護(hù)集裝箱內(nèi)物品的安全。在集裝箱封條上有個(gè)封號(hào)，是獨(dú)一無二的，并且因?yàn)榧b箱鉛封只能用一次，打開之后就壞掉，因此如果客戶拿到的集裝箱封條上號(hào)碼跟提單上一致，就表示集裝箱在運(yùn)輸途中沒有被打開過，貨物完好無損。 要注意集裝箱封條號(hào)和嘜頭的區(qū)別，嘜頭指貨物的包裝印刷標(biāo)記，和集裝箱封條號(hào)不是一回事。

2、集裝箱封條的分類

（1）按施加封條的人可分為：廠封(工廠封條，是出口工廠加的)、關(guān)鎖(關(guān)封，即海關(guān)封條，是海關(guān)加的)、船封(船公司封條，是船公司加的)、碼頭臨時(shí)封(碼頭臨時(shí)封條，是碼頭加的)。 說明：關(guān)于碼頭臨時(shí)封條，這種情況非常少，一般只有在兩種情況下才會(huì)使用：一種是卸船時(shí)不小心搞壞柜子后門上的封條或上級(jí)部門要求開柜(例如海關(guān)或商檢查驗(yàn)等等)，碼頭系統(tǒng)上會(huì)有記錄是開柜的原因；另外一種則是將集裝箱卸船后在碼頭內(nèi)拆柜，收貨人提走了第一批貨物的時(shí)候，為了避免出現(xiàn)糾紛，就會(huì)加上碼頭臨時(shí)封。

（2）按封條的材料及功能可分為：高保封條（又稱子彈封條）、鋼絲封條、塑料封條、鐵皮封條和掛鎖封條等。

3、集裝箱封條的使用流程 集裝箱封條的用法很簡(jiǎn)單，一般是在貨物核對(duì)完畢，關(guān)閉集裝箱門后鎖起來，其具體的使用流程是：

（1）貨物裝完后，出貨責(zé)任人、出貨檢核人、監(jiān)督人、承運(yùn)人都要進(jìn)行核對(duì)，核實(shí)無誤后，鎖柜人在監(jiān)督人員的監(jiān)督下進(jìn)行及時(shí)的關(guān)門、鎖柜。

（2）關(guān)好集裝箱的箱門后，鎖柜人用封條將貨柜門封上，一般集裝箱左右箱門上各2根桿子，共計(jì)四個(gè)桿子，關(guān)閉箱門的時(shí)候是先把左邊箱門關(guān)好，扣上卡口，然后再把右邊箱門關(guān)上，扣上卡口，在右邊箱門六角螺絲的施封位置施上鉛封即可。

（3）確認(rèn)封柜無誤后，貨柜鎖管理人員做好齊全的封柜記錄。

4、集裝箱封條應(yīng)該封在什么位置

        集裝箱鉛封的位置并沒有太大的講究，封在左邊或者右邊都是可以的，不過一般都會(huì)封在右箱門的位置，主要是因?yàn)閴洪T的鐵片是焊接在右門上的（即右壓左），關(guān)門時(shí)須先關(guān)左門再關(guān)右門，因此有些船公司標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程上會(huì)寫的嚴(yán)格些，要求一定要封在右邊箱門的右邊卡口上，但實(shí)際上封在哪里都不影響。 至于封條的數(shù)量，理論上講，柜子后門的四個(gè)耳朵均可加封條。

5、集裝箱封條使用時(shí)注意事項(xiàng)

（1）在工廠內(nèi)如果集裝箱封條出現(xiàn)鎖打不開或者是破損、換鎖等情況，應(yīng)立即向貨代反應(yīng)，請(qǐng)貨代購買新的符合要求的集裝箱封條，并告知封號(hào)。當(dāng)完成集裝箱裝柜后，先用工廠自備集裝箱封條加封同時(shí)拍幾張清晰照片留存，待集裝箱運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)地，請(qǐng)貨代提供新的集裝箱封條號(hào)碼，并通知更改裝貨記錄，更改新集裝箱封條，并將這一情況告知客戶。

（2）當(dāng)集裝箱進(jìn)入運(yùn)輸港后，必須要仔細(xì)審核施鎖封公司留存的裝箱單信息與進(jìn)港信息是否一致，如發(fā)現(xiàn)有不符合的地方，立刻告訴貨代并查找原因。 集裝箱封條一經(jīng)正確上鎖，除非暴力破壞（即剪開）否則無法打開，破壞后的集裝箱封條無法重新使用。只要集裝箱外觀完整，集裝箱門正確關(guān)閉，集裝箱封條正常上鎖，則可以證明該集裝箱在運(yùn)輸途中未經(jīng)私自開封，因此在進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)，大家一定要對(duì)集裝箱封條多加注意，這樣才能很好地避免貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。